По традиции документ публикуется впервые.
Сообщение прокурора Дмитлага НКВД Дъяконова о массовых несчастных случаях в лагере и нарушениях техники безопасности от 18 сентября 1935 г.
Источник: ГА РФ.Ф.8131. Пока не раскрываю полный шифр, планирую использовать эти данные для публикации "на бумаге".
Если у Вас интерес именно к Дмитровскому ИТЛ, то здесь еще один выразительный документ, не знаю видели или нет- http://corporatelie.livejournal.com/99759.html
Да, с этим документом уже знаком, Вы правильно выразились - очень выразительный.
Сайт конечно же не Вашего уровня, любительский, но собираем потихоньку всё, что относится к строительству канала Москва-Волга и, соответственно, к Дмитлагу.
Да в любом случае благое дело.
Хорошо бы, конечно, было бы иметь подобные ресурсы хотя бы по самым крупным лагуправлениям, однако, подобные надежды из области фантастики.
Однако до сих пор в научном сообществе отсутствует четкое понимание
того какие векторы(а они порой были прямо взаимоисключающими) "давили" на низовую лагадминистрацию(прежде всего на санитарные и учетно-распределительные отделы) при составлении отчетов "наверх"- т.е весь сложнейший клубок управленческих, экономических и хозяйственных противоречий(прямо влияющий на цифры в лагерных отчетах) "архивной" историографией ГУЛАГа игнорируется(за редкими исключениями). Вот всю эту кухню, с привлечением новых массовых статистических данных, я и планирую исследовать в 3 главе своего диссера. Скромно надеюсь, что должно получиться, по меньшей мере, любопытно и удастся всколыхнуть "болото", которое вот уже многие года существует в проблематики смертности заключенных ГУЛАГа.
Edited at 2015-04-13 05:14 pm (UTC)
(Насколько знаю, издательства счастливы от хороших работ)
Книгу я безусловно планирую издавать после защиты. А так у меня материала накопилось за годы копания темы просто уймы, даже не знаю как к нему порой подступиться.
Есть даже статистика смертности в Бастилии при Людовике XVI и Наполеоне:) Вопрос только в том, что я не очень пока достоин материала, скажем так. Надо учиться еще многому, без ложной скромности)
Edited at 2015-04-13 05:23 pm (UTC)
"В 1920 году по плану ГОЭЛРО правительство страны вернулось к проблеме создания канала, который бы соединил две великих реки – Волгу и Дон. Но проект строительства создан был лишь в середине 30 годов. Реализовать его помешала Великая Отечественная война. Работы по проекту возобновились сразу по окончании Сталинградской битвы в 1943 году. Работами на трассе канала руководил Сергей Яковлевич Шук, опытный строитель и гидротехник, под руководством которого были уже построены Беломоро – Балтийский канал и канал Москва –Волга. В феврале 1948 года после утверждения схемы Волго – Донского канала на заседании Совета министров СССР начались земельные работы ."
Шелепиха, Химки, Ногатино ( именно Ногатино ) если вдруг попадется ..если не сложно